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Movilidad · Economía de captación

Costo por conductor activo y por contrato: dos resultados de un mismo caso

Con USD 2.527 de inversión, 113 conductores activos y 23 contratos, el caso de Perú permite calcular aproximadamente USD 22,36 de medios por activo y USD 109,87 de medios por contrato. Son dos indicadores distintos.

La decisión que hay que tomar

Con USD 2.527 de inversión, 113 conductores activos y 23 contratos, el caso de Perú permite calcular aproximadamente USD 22,36 de medios por activo y USD 109,87 de medios por contrato. Son dos indicadores distintos.

La primera cifra responde a una operación que necesita conductores activos; la segunda, a una modalidad contractual. No sumes 113 y 23 para inventar 136 clientes. Tampoco llames CAC completo a una división que solo incluye inversión publicitaria y deja fuera selección, operación y equipo comercial.

Cómo comprobarlo en tu negocio

Definí el resultado económico de cada modalidad: primer viaje, periodo activo o contrato válido. Medí por cohorte inversión, personas únicas, elegibilidad, activación y contratos. Si el estado se confirma semanas después, actualizá la cohorte original. Añadí costos internos antes de calcular el costo total de adquisición.

Cálculos reproducibles, medios solamente
ResultadoCálculoNo incluye
Activo2.527 / 113 ≈ USD 22,36Selección y operación
Contrato2.527 / 23 ≈ USD 109,87Costos comerciales
Lead único2.527 / 7.137 ≈ USD 0,35Calidad posterior

Qué hacer con la respuesta

Un CPL más alto puede justificarse si produce más activos o contratos de valor; también puede reducir margen. Compará contribución y retención reales. Si muchos elegibles no completan incorporación, mejorar anuncios no sustituye resolver documentación, coordinación o condiciones de trabajo.

Los cocientes son cálculos aritméticos redondeados sobre cifras públicas del proyecto, no resultados adicionales ni una promesa para otra ciudad. El caso no publica todos los costos operativos ni la rentabilidad final por conductor.

Preguntas frecuentes

¿USD 22,36 es el CAC completo por conductor?

No. Es inversión publicitaria dividida por activos. El CAC completo exige incluir otros gastos de captación y definir el valor del resultado.

Fuentes y método

Fuentes revisadas el 6 de octubre de 2026. Análisis original de ALTO ROI a partir de las etapas y decisiones descritas. La tabla propone una forma de trabajo, no una media de mercado. Cuando se menciona un caso, el resultado y sus límites están en la página enlazada. No se infieren conversiones de compañías ajenas ni se prometen resultados futuros.

ALTO ROI — taxi y movilidad en Perú
Los cocientes de esta página se calcularon sobre datos agregados publicados.

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